DAB - PULSAR 40/50 M-A POMPA SOMMERSA MONOBLOCCO 5" 0,75 KW 104160030

Pompa sommersa monoblocco multistadio con la parte idraulica sotto il motore. Motore elettrico sommerso raffreddato dal flusso del liquido pompato e sigillato con una doppia tenuta meccanica e camera d'olio. Giranti e diffusori in materiale termoplastico antiabrasione. Camicia esterna, camicia statore e testata superiore in acciaio inossidabile AISI304.

DATI TECNICI

• Campo di funzionamento: da 0,9 a 7,2 m3/h con prevalenza fino a 86 mt.
• Liquido pompato: pulito, senza corpi solidi o abrasivi, non aggressivo.
• Presenza max di sabbia nell’acqua: 50 gr/m3
• Campo di temperatura del liquido: da 0°C a +40°C
• Profondità massima di immersione: 20 metri
• Grado di protezione del motore: IP 68
• Classe di protezione del motore: F
• Installazione: fissa o portatile in posizione verticale o orizzontale.
• Funzionamento: manuale o automatica (in continuo con pompa totalmente immersa
• Diametro bocca di mandata: 1”1/4 GAS
• Diametro massimo della pompa: 138 mm

APPLICAZIONI

Le elettropompe PULSAR trovano impiego in impianti di sollevamento di acque limpide da pozzi, serbatoi di prima raccolta o cisterne, pozzi romani o corsi d’acqua e sono idonee per la distribuzione dell’acqua in pressione in impianti domestici, piccola agricoltura, irrigazioni a pioggia di giardini e orti. La pompa, particolarmente silenziosa, impiegata all’interno di pozzi o vasche evita tutti i problemi legati all’aspirazione e al disinnescamento.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DELLA POMPA

Pompa pluristadio monoblocco sommersa con la parte idraulica sotto il motore il cui raffreddamento è assicurato dal liquido pompato. Giranti, diffusori, filtro e coppa olio in materiale termoplastico antiabrasione. Camicia esterna, camicia statore, testata superiore con manicotto e anello di chiusura in acciaio AISI 304. Supporto cuscinetto superiore e inferiore in ottone stampato antidezincificazione. Estensione albero rotore in AISI 304. Elastomeri in NBR. Viterie in acciaio inox. Doppia tenuta meccanica con interposta camera d’olio, in ceramica/carbone lato motore e carburo di silicio/carburo di silicio lato pompa. Il sistema di tenuta applicato garantisce la tenuta stagna del motore e il buon funzionamento della tenuta meccanica anche in caso di breve funzionamento a secco.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DEL MOTORE

Di tipo sommergibile asincrono a servizio continuo. Statore inserito in un involucro ermetico in acciaio inossidabile AISI 304 e coperto da una calotta che racchiude cablaggi e condensatore. Rotore montato su cuscinetti a sfere sovradimensionati per garantire silenziosità e durata. Protezione termoamperometrica incorporata e condensatore permanentemente inserito nella versione monofase. Per la protezione del motore trifase è consigliabile l’uso di telesalvamotori in accordo delle norme vigenti. Costruzione secondo normative CEI 2-3 e CEI 61-69 (EN 60335-2-41).

• Grado di protezione del motore: IP 68
• Classe di isolamento: F
• Tensioni di serie: Monofase 220/240V - 50 HzTrifase 400V - 50 Hz
• Cavi di serie: 20 mt cavo tipo H07 RN-F completo di spina SCHUKO CEE 7-VII-UNEL 47166-68 per la versione monofase. Le versioni monofase possono essere fornite con o senza galleggianti per il funzionamento automatico .

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Scheda Tecnica

Istruzioni